Car Bass El Show; gran evento Tuning en la ciudad de Salamanca, Guanajuato.

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1 dic 2020
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El Club Car Bass de Salamanca, Guanajuato, festejó su Primer Aniversario con este Car Show donde hubo competencia de SPL, Tuning y Euro; categorías evaluadas por la National Tuning & Sound Association (NTSA), y con la participación de autos provenientes de San Luis Potosí, Aguascalientes, Querétaro y muchos municipios de Guanajuato, principalmente Celaya, Irapuato, Salvatierra, Valle de Santiago y la Capital, León.

Mucho Car Audio

Es impresionante la manera en que se han seguido armando autos para Open Show, un segmento del Car Audio que sigue creciendo y no sabemos si ya llegó a su apogeo o todavía crecerá más. Este año, por motivos del COVID, no hubo muchos Car Shows y en consecuencia, no hubo lugares donde los entusiastas del Car Audio pudieran exhibir sus autos, como en este Primer Car Bass El Show, donde los autos de Open Show sólo estuvieron como exhibición. Eso sí, los autos estuvieron con sus sistemas sonando gran parte del día.

Las marcas que más encontramos fueron Magnum, Eleven Audio, db Drive, Krack Audio, Sound Magus, War Audio, JC Power, Genius Audio, DS18, SUONO, Xion, Audio Control, Pioneer, Memphis, Kicker, Rock Series, Massive y Alpine, entre otras. En un buen número de casos, con trabajos de instalación y fabricación bien integradas.

En SPL se registraron varios buenos números, como un 154.27dBs en la categoría de 1 a 1000 Watts de potencia, de AudioCar Cortazar. Un 157.94dBs en la categoría de 5001 a + Watts de Roberto Delgado y un impresionante 150.73dBs de Jaime Medina del Team Genius, usando un solo subwoofer de la marca Genius de 6.5 pulgadas. Les compartimos el video de su prueba de SPL:

Por otra parte, esta fue una de las instalaciones que más me agradó, en primer lugar porque son muy pocas veces las que hemos podido encontrar componentes de la marca Magnum, en segundo por el display de la cajuela, y tercero, por el Tuneado general del auto; con swap de motor, rines Bocanegra, sistema de suspensión, en fin, el propietario ha hecho un buen trabajo con su vehículo y da gusto poder admirarlo.

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¡Tuning extremo!

En cuanto a las categorías Tuning, vimos autos con modificaciones extremas en la carrocería, como puertas de apertura vertical, cofres tipo suicida, ensanchamiento en la carrocería, integración de kits aerodinámicos del mercado secundario y otros fabricados de manera artesanal, rines sobredimensionados y sistemas de suspensión deportivos para bajar la altura del chasis. Sin duda se exhibieron buenos exponentes del Tuning nacional.

Los vehículos de estilo Euro no se quedaron atrás, de inicio se registraron un buen número de autos y muchos de ellos con buen nivel de personalización, así como la integración de accesorios de calidad; la inversión para dejar este tipo de autos con un nivel de exhibición es alta, más cuando se trata de autos MK1 y MK2, ya que la mayoría de las veces requieren de trabajos de restauración completos.

En general pudimos disfrutar de interesantes trabajos, en una gran variedad de plataformas, desde vehículos compactos o sedán hasta unas cuantas trocas bien personalizadas.

También hubo hermosas edecanes, en este caso las chicas de Sweet Models, quienes viajaron desde San Juan del Río, Querétaro, quienes posaron con la mayoría, si no es que con todos y cada uno de los autos; para algunos de los presentes y del público, son una de las grandes atracciones de este tipo de Car Shows.

Al final este Car Bass El Show, en Salamanca, Guanajuato, logró reunir alrededor de 350 autos personalizados, y la premiación se llevó a cabo cerca de las 4 de la tarde sobre el escenario principal. Desde mi punto de vista, todo estuvo a pedir de boca para disfrutar de un buen Car Show, sólo el lugar demeritó un poco, pues a pesar de ser un campo empastado, el césped ya estaba seco y se levantaba el polvo. Fuera de eso, el club anfitrión hizo un gran trabajo y nos unimos a su festejo, deseando que cumplan muchos años más.

Les compartimos video de este Car Show: