Fabricación de cajas acústicas en puertas para subwoofers de 8” JL Audio.

El trabajo se llevó a cabo en un Chevy C2, en el cual se fabricaron cajas acústicas en las tapas de las puertas delanteras para albergar subwoofers JL Audio de 8”, modelo 8W3v2. Como se trata de parlantes de dimensiones pequeñas y el espacio disponible es reducido, se fabricaron las cajas del tipo sellado, con un pie cúbico de espacio interno.

Los subwoofers se encargarán de proveer el sonido grave para el escenario frontal de este auto, y el sistema se complementa con un set de tres vías de la firma italiana Hertz.

En el proceso de instalación se utilizó material insonorizante Dynamat y bajo alfombra para evitar vibraciones, gromets para evitar que se dañen los cables, termofit y tornillos tipo Thor para una correcta instalación del subwoofer. En la fabricación de las cajas acústicas se usó fibra de vidrio, pasta auto motiva, madera, tela para fibra y herramientas avanzadas como el Router y Nibbler para cortar la lámina. Por último, las puertas serán forradas en vinil color negro con costuras que le permitirán tomar la forma de la tapa.

PROCEDIMIENTO

1. Una vez desmontadas las tapas de las puertas, se marca el lugar donde irán las cajas acústicas y se corta el plástico con la caladora.

2. Antes de montar nuevamente la tapa, se aplica material insonorizante a la lámina.

3. Este es el espacio que corresponde a la bocina de agencia, el cual se debe agrandar lo más que se pueda.

4. Se corta la lámina con la ayuda del Nibbler.

5. Ahora se retira nuevamente la tapa y se aplica una capa de fibra de vidrio en la parte posterior/superior.

6. Para obtener el molde de la caja, se instala nuevamente la tapa de la puerta y se empapela con papel aluminio y masking tape. Posteriormente se aplica la fibra de vidrio.

7. Una vez seca la fibra de vidrio, se retira la tapa. Así es como queda el molde por la parte posterior.

8. Se utiliza más fibra de vidrio para cerrar la caja acústica por la parte posterior.

9. Para comenzar a trabajar la parte frontal, se corta una tabla de 16mm de grosor y se le da la forma de la tapa.

10. Después se corta la parte interna de la madera, es decir, se fabrica un marco.

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11. Ya que la tapa no es totalmente plana, se realizan cortes al marco para que asiente correctamente. Después se sujeta con pijas al plástico de la tapa. Por otro lado, se une el marco al molde con más fibra de vidrio. También se retira el forro que traía la tapa en la parte frontal.

12. El siguiente paso será cortar un arillo de madera de 19mm y se rebaja su contorno interno con el Router para que asiente el subwoofer.

13. Se orienta el arillo y se sujetan sus bases con silicón caliente.

14. Se verifica que los dos arillos queden con el mismo ángulo y orientación.

15. Se coloca la tela para fibra y se sujeta con la engrapadora. Posteriormente se vuelve a presentar la tapa en el auto.

16. Se aplica resina y calcita a la tela, al secar, se le coloca una capa de fibra de vidrio.

17. Al secar la primera capa, se aplica una segunda, pero ahora se le agrega calcita a la resina.

18. Una vez seca la segunda capa de fibra, se rebaja con el esmeril y se le da una asentada con la lijadora. En este punto se aconseja verterle agua a la caja acústica para verificar el espacio cúbico y que no tenga fugas.

19. Para detallar la tapa, se le aplica pasta automotiva.

20. Se usa la lijadora para detallar las tapas. Al final se limpian con un trapo húmedo.

21. Se forran las tapas con vinil; debido a la forma de la tapa, se realizan algunas costuras en zonas específicas, para que el vinil tome la forma correcta.

22. Para mejorar el sonido del bajo y sellar la caja acústica, se aplica una capa de Duraglass y, posteriormente, en la parte interna, Dynamat.

23. Se abre un orificio de media pulgada con el taladro y la broca escalonada, después se coloca el bajo alfombra para evitar ruidos.

24. Estos son los gromets que se usan para no lastimar los cables al pasar por la lámina de la puerta.

25. Con el taladro y la broca escalonada, se perfora la lámina y se colocan los gromets.

26. Se pasa el cable, como vemos en la imagen, éste lleva una protección de malla de nylon.

27. Así queda el cable una vez pasado.

28. Ahora se pasa el cable hacia la caja acústica y se monta la tapa.

29. Cuando se termine de pasar el cable, no olvides colocarle sellador de silicón para evitar fugas de aire.

30. Se sujeta la tapa a la puerta con sus tornillos originales.

31. Toca colocar el cable que viene del amplificador, las zapatas y el aislante termofit. Los colores son para identificar la polaridad del cable.

32. Se coloca cinta Moll para evitar fugas de aire alrededor del subwoofer.

33. Se interconectan las bobinas de los subwoofers; a los cables se les coloca zapatas, manguera y cinta código de color amarillo.

34. Se conecta el subwoofer al cable que viene del amplificador.

35. Se instalan los subwoofers con los tornillos de seguridad de cabeza Thor.

36. Así luce la caja acústica recién fabricada en la tapa de la puerta.

37. Por último se coloca la goma que cubre los tornillos. Se recomienda instalar una rejilla protectora para evitar dañar el subwoofer con los pies.

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