Sistemas de Sonido en el mar; marcas como Wet Sounds son buena opción para este tipo de aplicaciones

Cuando hablamos de sistemas de sonido móvil, siempre los asociamos con automóviles u otro tipo de transportes terrestres, como autobuses, vehículos 4x4, y hasta en unidades de uso militar (como en los Estados Unidos). Pero en realidad, los sistemas de sonido no son exclusivos de esta clase de vehículos.

Pensando en los medios de transporte marítimos y en los que están expuestos a climas extremos, los fabricantes de equipo de audio incluyen en sus catálogos componentes para crear sistemas marinos o expuestos a fuerte humedad, los cuales no son nuevos, ya que han estado presentes durante más de 15 años en el mercado secundario.

Aunque en las grandes urbes alejadas de la costa, este tipo de equipo no se toma muy en cuenta, sí cobran importancia en los lugares donde las embarcaciones son comunes, ya que éstas suelen incluir sistemas de sonido, principalmente cuando su uso es para fines turísticos o de pesca recreativa.

Algunos se preguntarán por qué estamos hablando de sistemas acuáticos de audio, cuando siempre publicamos vehículos terrestres, ya sean autos o motos. Bueno, pues los sistemas marinos manejan un Voltaje de operación de 11 a 16 Volts, es decir, el mismo tipo de Voltaje de los sistemas de audio que se colocan en autos. Otra característica es que la mayoría de los fabricantes desarrollan completos sistemas marinos donde encontramos altavoces, desde bocinas de doble cono, tipo coaxial, subwoofers, amplificadores, cajas acústicas, estéreos, accesorios, e incluso baterías.

¿Qué nos ofrecen las marcas?

Es común que algunas marcas como Krack Audio, Arc Audio, Kicker, Rockford Fosgate, Howler y Wet Sounds, entre otras, instalen equipos en lanchas rápidas o yates, ya sea para patrocinios o para exhibición, mientras algunos entusiastas que tiene los dos tipos de vehículos (terrestre y marino) instalan sistemas muy similares en ambos casos.

Los aficionados que poseen un vehículo marino, o desean adquirir uno, y gustan de los sistemas de audio, pueden acercarse a su audioboutique favorita, donde pueden solicitar la cotización de estos componentes, y probablemente algunos instaladores se sorprenderán cuando les pidan extraordinarios sistemas de audio para una lancha.

La mayoría de las marcas fabrican altavoces donde el color predominante es el blanco, y no sólo porque las embarcaciones sean de este color. Más allá de la estética, esto se debe a un aspecto físico y lógico. Para empezar, en un ambiente marino, los altavoces podrían estar expuestos a la luz y el calor directo del sol, entonces, el color blanco porque los tonos claros reflejan la luz y así evitan la absorción del calor. En caso contrario, si se colocan altavoces de color oscuro, las piezas se calientan más, absorben más la humedad y esto daña el componente con mayor rapidez.

Entre las principales características de estos componentes encontramos los conos y suspensiones especiales resistentes al agua (ya sea salada o dulce) y a las temperaturas altas, así como carcasas más selladas para prevenir la entrada de líquidos a la bobina vocal e imán. Por su parte, los subwoofers no cambian mucho respecto a los que se colocan en los autos, sólo en ocasiones la carcasa es blanca. Los fabricantes recomiendan que los subwoofers sean instalados en cajas selladas y que no estén directamente a la intemperie, por ello, la mayoría de las veces se colocan en la zona del camarote. Y para ahorrarnos tiempo de instalación, en los últimos años las firmas implementaron cajas prefabricadas, las cuales pueden ser instaladas de forma fácil y rápida, además de contar con diseños innovadores para ayudar a la estética del vehículo acuático.

En el caso de los estéreos, principalmente podemos encontrar el clásico tamaño de un DIN, pero marcas como Clarion y Wet Sounds también cuentan con una unidad de doble DIN. Actualmente estas unidades principales ya no cuentan con lector de CD, pero si con sintonizador de AM y FM, Radio Satelital, capacidad para leer música comprimida en los formatos WAV, MP3 y MP4, así como Bluetooth. Una de sus peculiaridades es que los botones tienen selladores internos para prevenir la introducción de agua.

Por otra parte, los amplificadores especiales para este tipo de equipos no son muchos en el mercado secundario. Aquí destacan las firmas Wet Sounds, Clarion, Bazooka y JL Audio, entre otras, pero sin duda se puede implementar cualquier marca que se desee. La recomendación general es colocar el componente en un compartimiento cerrado, sin contacto con el agua.

Los accesorios

En este segmento encontramos bases especiales que ayudan a sujetar cajas acústicas en zonas estratégicas, como pueden ser armazones tubulares, paneles o plataformas. Algunos accesorios de gran importancia son los controladores alámbricos o inalámbricos, los cuales ayudan a manipular la unidad principal a distancia, de forma que el controlador pueda estar cerca del centro de mando y la unidad principal en el camarote. Esto es de mucha ayuda, ya que así prevenimos el desgaste prematuro del estéreo.

Para aquellos aficionados que desean tener la unidad principal cerca del centro de mando, el cual comúnmente está en la cubierta, donde el agua salpica por todos lados por la velocidad que puede alcanzar la embarcación y el oleaje, firmas como Scosche o Metra fabrican un panel hermético de plexiglás para evitar que el agua toque la parte frontal de la carátula del estéreo.

Otros accesorios a considerar son aquellos fabricados para uso exclusivo en vehículos de este tipo, como bisagras, manijas, chapas, y otras piezas fabricadas en acero inoxidable. También encontramos conectores o terminales especiales, los cuales quedan herméticos en la unión para impedir la filtración de agua. Estos son los denominados “conector tipo Neutrik”.

Por último, tenemos las baterías para sistemas eléctricos marinos. El principal fabricante de car audio que cuenta con una batería especial para vehículos acuáticos es la firma Optima, pues su modelo Top Blue (tapa azul) incluye las típicas terminales de una batería convencional, además de un par de terminales del tipo marino, las cuales son mucho más delgadas. En términos de practicidad, es muy útil contar con dos tipos de terminales, ya que en las de tipo marino se van a conectar las terminales dedicadas al sistema eléctrico del bote, y en las otras se pueden colocar unas terminales del mercado secundario para los cables del sistema de audio.

La instalación

Sin duda, la instalación de los componentes también es un punto muy importante en los sistemas de audio marinos. Por un lado tenemos las recomendaciones del fabricante, y por el otro las consideraciones que debe tomar el instalador, como el sellado de las piezas para evitar la infiltración de agua. Por otra parte está el cableado, el cual no puede ser colocado a la intemperie debido al sol y la humedad, y de esta manera, se necesitará manguera y canaleta.

Otro punto a destacar es que si se desea utilizar madera para construir algún panel o caja acústica, la pieza debe ser cubierta por lo menos con una capa de fibra de vidrio, de lo contrario, si llegara a mojarse, la madera se hinchará provocando fisuras o pérdida de rigidez en las piezas.

Por ello se recomiendan técnicas de instalación y fabricación con materiales como la fibra de vidrio, plástico ABS o PVC, e incluso podemos utilizar acrílico, ya que si estos materiales se mojan, su composición química no se altera, aunque sí hay que evitar su contacto excesivo con el sol, ya que el calor podría deformarlos.

Finalmente, las uniones son de mucha importancia, ya que si los empalmes no se cubren adecuadamente, se puede producir un corto, y esto sin duda sería muy desagradable para el usuario y el instalador.

¿Y la oxidación?

Si la embarcación donde se montó el equipo se utiliza sólo en ciertas temporadas quedando anclada por varios meses, es importante considerar que, en la medida de lo posible, se deben desinstalar los componentes para evitar la oxidación prematura provocada por la salinidad del agua. Ahora bien, en el caso de embarcaciones de uso frecuente, la recomendación es prevenir el desgaste con el mantenimiento continuo al sistema.

Si por alguna razón una pieza presenta oxidación, ésta debe ser reemplazada para prevenir la propagación del óxido. Esto aplica para piezas metálicas, uniones de cable, terminales, carcasas, imanes de los altavoces y subwoofers. En el caso de los amplificadores, se recomienda colocar tapas protectoras para las terminales, ya sean de goma, plástico o acrílico, para evitar el contacto del agua con las terminales de corriente, bocinas y RCA del componente.

Para terminar

Como hemos visto, los sistemas de audio no están limitados sólo a los automóviles, pues también son una opción para quienes gustan de la pesca deportiva, o para quien tiene algunos millones de sobra para adquirir un nuevo juguete acuático, y si además les gusta el buen audio, pueden conjugar ambas aficiones sin problemas si cuidan los detalles antes mencionados.

Si estás en busca de componentes para tu embarcación, sea del tipo que sea, acércate con tu instalador de confianza y pregunta por las distintas opciones que las firmas presentan en sus líneas marinas.

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